轨道巡检车,用来检测轨道的几何状态和不平顺状况,以便评价轨道几何状态的特种车辆,简称轨检车。它是保障行车、平稳、舒适和指导轨道养护维修的重要工具。根据轨检车的记录,可以发现轨道平顺状态不良的地点,以便采取紧急补修或限速措施,并确定应进行计划维修的里程段落,编制维修作业计划。
轨道巡检车工作原理:
轨检车工作通过锂电池提供动力电源,锂电池轻便,电源工作寿命长,通过车载控制器提供给电机信号,电机带动轨检车行走,车辆前进、后退、停止、加减变速。制动平稳、可靠、使用、检修方便。为了保证轨道检测轨检车运行的,在轨检车的操作按钮上加装了紧急停止按钮。制动系统采用机械式制动,具有失电自动制动功能,可以在手动释放刹车,保证人可以推动轨检车运行,是铁路轨道检测和铁路维修人员的必备车辆。
轨道巡检车注意事项:
轨道巡检小车在使用期间,是需要考虑到小车的功能是不是齐全,方便使用不,对于在穿越隧道的轨道检修,安装在隧道顶上面的电器设备,是需要升高设备的,将工人抬到隧道来进行检查修理,传统的巡检小车,容纳的面积小,不方便携带梯子,并且梯子在轨道上面不是很好防止,因此也会对高处操作的工作人员带来隐患,因此轨道巡检小车使用,方便快捷,可自带升高,操作方便。
轨道检测、检修车是一种有轨电动运输车辆,轨检车有多种驱动方式,主要的原因是车轮的选项和使用,需要做到绝缘、耐磨,耐划等功能。轨道轨检车构架采用优良铝材,结构设计根据客户的要求,承重能力强,在保证客户的承载强度的基础上,尽量减轻丰体自重。轨检车一般在高铁轨道,地铁,铁路上行驶,主要对轨道之间进行轨道检测,简单易操作,携带方便,2至4个人就可以轻松抬起,轻便简易,提高工作效率。其总体技术水平达到当今外同类产品的水平。
序号 |
名称 |
型号 |
备注 |
||||
1 |
额定载荷 |
轨道巡检车 0.1T |
|
||||
2 |
台面尺寸 |
(长X 宽)1000mm*1600mm |
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3 |
使用环境 |
-20-40° |
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4 |
充电电源 |
20A |
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5 |
充电时间 |
6-8 小时左右 |
充满自动断电 |
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6 |
车架结构 |
铝合金构架 |
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7 |
行程装置 |
编码器 |
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8 |
轨道内侧距离 |
1435mm |
可根据客户要求 |
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9 |
车轮数量 |
2 主 2 备 |
尼龙车轮 |
||||
10 |
驱动轮直径 |
可定制 |
尼龙车轮 |
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11 |
电机 |
1.5KW |
|
||||
12 |
驱动方式 |
减速机 |
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13 |
续航能力 |
3 小时 |
|
||||
14 |
运行速度 |
速度可调 |
可根据客户要求 |
||||
15 |
供电 |
锂电池 |
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16 |
电源 |
24V 独立电源 |
24V 电源 |
||||
|
|
12V 独立电源 |
|
||||
17 |
充电器 |
自动调整电流 |
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18 |
操作方式 |
无线遥控 |
台湾禹鼎 |
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19 |
电池充电次数 |
不小于 1000 次 |
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20 |
升降方式 |
机械升降 |
很大行程高 500mm |
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21 |
套筒 |
4 个 |
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22 |
连接杆 |
1 个 |
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24 |
平车保护 |
欠压.过压.过流.超载.短路.低电量等防护 |
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25 |
车体颜色 |
黄色+蓝银警示条标志 |
可根据客户要求 |
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26 |
轴承 |
洛阳轴承 |
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27 |
起吊绳钩 |
4 个 |
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备注:底盘小车大概 100KG 锂电池大概 60KG 支架大概 50KG |
都可拆装 |













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